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南皆讯 日前欧博百家乐，中国工程院院士、俄罗斯工程院外籍院士、北京交通大学双聘院士、深圳大学土木与交通工程学院院长陈湘生在第三十六期“花城院士讲坛”上浮现，广深港正标的瞎想时速650公里的磁悬浮涌现，共有四个有筹算。其中，广深港磁悬浮拟优选经东莞有筹算。

论坛上，陈湘生说，对照经济高质料发展、成立天下一流湾区条目，任意鼓舞灵巧交通发展，完满浅薄、高效、安全、经济的交通出行支撑广东（湾区）成立成为势必。关联词，广东交通发展还存在一些问题和挑战，主要有：一体化的战术不昭着；交通出行需求蓬勃，城市拥挤情况严重；新工夫（智能、分享）等发展速即，但无序类似情况突显；交通与处事的和会度浅薄度有待权臣训导。

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陈湘目生享了对于粤港澳大湾区磁悬浮交通的想考，该涌现瞎想时速达650公里。广深港主轴位于大湾区经济最为知道、单元东谈主口伙同度最高的常识密集型产业走廊内，2017年客流密度为10963万东谈主，已趋于豪阔。2035年广深港主轴客流密度将达到2.6亿东谈主，身手缺口约4000万东谈主。因此，需新增1条高速形态来完满自高广深港交通需求，此外的8个城市主城区中心间客流筹议也需要高速通谈来措置发展不屈衡不充分问题。

可否完满广深港澳半小时委果同城化，其他城市中心间完满40分钟同城化？陈湘生先容了相干方面盘问的大湾区磁悬浮涌现，一共有四个有筹算，各有筹算主要路过站点如下：

有筹算一为广州东站—东莞莞城—深圳香蜜湖；

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有筹算四为广州站—广州南沙—深圳前海。

四个有筹算皆预留往北延长至白云机场，往南延长至香港九龙。陈湘生浮现，当今有筹算一为优选有筹算，然而否执行还未可知。

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采写：南皆记者钟丽婷 实习生黄丽瑞欧博百家乐